?

Log in

No account? Create an account
Оригинал взят у vassilio в В освобожденном Белгороде в феврале 1943 года
Фотографии времен первого освобождения города (с 9 февраля по 18 марта 1943 г) встречаются очень редко.
Эта - вторая из известных мне - попалась на gettyimages.com: Местные жители передают пилоту самолёта По-2 письма родственникам:
В освобожденном Белгороде в феврале 1943 года. Самолёт По-2
Оригинал взят у flackelf в Белгород железнодорожный

Белгородский жд узел расположен на железнодорожной магистрали Москва - Курск - Харьков - Запорожье (Александровск) - Джанкой - Севастополь. Эта важнейшая в России железная дорога, связывающая центр страны с нынешней восточной Украиной и Крымом, была построена в 1864 - 75 годах. Дорога эта была полностью электрифицирована довольно рано, по сравнению с другими магистралями СССР, в начале 60-х годов, в стандарте постоянного тока 3кВ, а в сам Белгород электрификация пришла в далеком 1959 году. Это лишний раз говорит о большом значении этой магистрали для бывшей единой страны - СССР.

Во времена СССР эта магистраль традиционно имела негласный статус "курортной", потому как именно по ней шли абсолютно все поезда из Москвы и Питера в солнечный Крым, а также большинство поездов на Кавказ, которые после развала СССР были переведены на Воронежский магистральный ход. В лучшие времена через Белгород и Харьков следовало несколько десятков пассажирских поездов в крымском и кавказском направлениях. На сегодняшний день остались только крымские и пару поездов на Кавказ, следующих транзитом через территорию Украины.

Километраж на станции Белгород исчисляется от станции Москва-Курская (транзитный Курский вокзал). Мало того, километраж от Москвы исчисляется и на кавказском ответвлении от этой магистрали, которое начинается от станции Лозовая (Харьковская обл.) и проходит на Ростов через украинский Донбасс и Таганрог.

Теперь все участки этой магистрали южнее Белгорода, оказались в отделившейся Украине, а сам Белгород превратился в приграничную станцию, что конечно же сказалось на интенсивности движения. Российская Федерация по мере возможности отказалась от транзита на Кавказ, через территорию Украину.
Так случилось, что именно в этой части бывшего СССР, на примере железных дорог, очень хорошо видна пагубность расчленения единой несколько столетий страны. Чрезмерно развитая жд сеть востока Украины, оставшаяся от единой страны, стоит не полностью загруженная, имея основные магистральные выходы на соседнюю Россию. В то же самое время, Россия оказалась на своей территории с одним единственным, сильно перегруженным магистральным ходом, через Воронеж, связывающим центр страны с нижним Доном и Кавказом.Read more...Collapse )

Удивительное рядом

Наверное, каждому приходилось слышать о свойствах радиоволн искажаться, отражаться, искривляться и т. д. Теоретически можно предположить, что наши белгородские радиостанции слышат где-нибудь в Китае или Великобритании. Сегодня на почту пришло подтверждение тому, что радио Record, которое вещает в Белгороде, отъявленные радиолюбители умудрились найти в воздушном пространстве над Финляндией.
Read more...Collapse )

Tags:

Кадры

Сергей Доренко покинул свой пост. Не дай Бог вам узнать, кто стал генеральным директором РСН. 

Tags:

ЖКХ

А кто-нибудь подписывал договор с УК по управлению многоквартирным домом с перечнем обязательных работ и услуг? Сталкиваюсь впервые, хотелось бы узнать, с чем это едят. 

Очевидное невероятное

В нашей редакции, в моем кабинете, висят три картины. На одной изображен Стамбул (старый трамвайчик, который ходит до площади Таксим), на второй — Прага (Карлов мост), на третьей — Петергоф. Значит, в Стамбуле — бойня, в Праге — потоп, очевидно, что следующий катаклизм ожидается в Петергофе.